Путешествуете с ребёнком? Хотите взять с собой коляску, но не знаете всех нюансов перевозки в самолёте? Давайте разберём все вопросы, которые могут появиться перед поездкой.
Да, все авиакомпании провозят коляски, большинство из них это делают бесплатно. Однако в зависимости от правил перевозчика, а также веса, размера и способа складывания коляски могут попасть либо в багажный отсек, либо в салон самолёта.
Вопрос в том, что каждая новая мама должна спросить о ее первом полете с ребенком. Мы считаем, что лучше всего задать два вопроса: «Могу ли я?» И «Должен ли я?». Давайте сначала ответим на вопрос «Могу ли я». На контрольно-пропускном пункте, вот что ожидать.
Коляска должна быть проверена. Если он не будет складываться достаточно, чтобы поместиться через вход машины, коляска должна быть проверена сотрудниками службы безопасности вручную, и вы должны ожидать, что это значительно замедлит процесс скрининга. Пока коляска проходит рентгеновский аппарат, опекун ребенка несет ребенка через металлоискатель. Обувь может оставаться на месте, если ребенку 12 лет или меньше.
Большинство авиакомпаний устанавливают всего одно ограничение для колясок - вес. Но перед поездкой обязательно учтите правила перевозки у вашей авиакомпании. Рассмотрим несколько примеров.
Цена: бесплатно.
Итак, теперь вы проходите через контрольно-пропускной пункт, но может ли коляска отправиться в самолет? Вот хорошая новость: ответ снова «да». И это подводит нас к теме проверки ворот вашей коляски. Реальность такова, что с некоторыми из сегодняшних аэропортов с размерами монстров расстояние от стойки регистрации до ваших ворот или от одного зала до другого может иногда составлять половину мили или больше, а ваша коляска может облегчить жизнь, особенно если у вас также есть длинная прокладка.
К счастью, большинство авиакомпаний позволяют «проверять ворота», это процесс, с помощью которого вы выходите из коляски в конце погрузочной платформы или реактивного моста, иногда помещая оборудование в специальную тележку, а в других случаях бросая его рядом с дверью реактивного моста. Что происходит, так это то, что коляски собираются с мостика или тележки, и когда самолет приземляется, коляска будет возвращена в аналогичном месте в другом пункте назначения. Большинство сотрудников ворот могут сообщить вам об этом процессе и о том, где разместить вашу коляску.
Возраст ребёнка: до 2 лет.
Ограничения по весу и габаритам коляски: до 20 кг (не должна быть в заводской упаковке), габариты не ограничены.
Дополнительно к коляске: 1 место багажа до 10 кг, размер багажа в сумме 3 измерений до 115 см.
Цена: бесплатно.
Возраст ребёнка: до 2 лет можно взять с собой детскую люльку или автомобильное кресло, до 11 лет включительно - детскую коляску.
Иногда авиакомпания требует, чтобы к коляске была прикреплена бирка. Обычно прогулочная коляска будет доступна вам, когда вы сбрасываете с толку, либо на струю струйного моста, либо в нижней части загрузочной платформы. В некоторых редких случаях коляска может оказаться в заявке на багаж, которая может быть менее идеальной, если вы пытаетесь нести с собой ребенка и свой ручной клади через аэропорт. Опять же, спросите сотрудников ворот или бортпроводников о том, где вы должны получить свою коляску.
Окончательный совет при полной проверке или проверке ворот коляски: Удалите все навесы коляски, такие как держатели для питья, и надежно пристегните коляску в ее сложенном положении, прежде чем разрешить ее проверять. И пока мы спрашиваем, вы должны взять с собой все другое снаряжение для детей на самолете?
Ограничения по весу и габаритам коляски: нет ограничений. В салон самолёта можно взять складную коляску, если её габариты не превышают 55×40х20 см. Складывающаяся коляска-трость сдаётся в багаж.
Цена: бесплатно.
Возраст ребёнка: до 2 лет.
Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены.
Дополнительно к коляске: 1 место багажа или ручной клади весом до 10 кг и размерами до 55×40х20 см независимо от класса обслуживания. В случае перевозки по тарифам, где норма бесплатного провоза багажа равна нулю, вещи ребёнка перевозятся только в качестве ручной клади.
В этом случае ответ немного сложнее, потому что это действительно зависит от ваших предпочтений. Авиакомпаниям С. довольно легко справлялись с прогулочными колясками, так как они не взимают с вас плату, чтобы проверить их, и поскольку они позволяют проверять ворота. Итак, наша рекомендация да, вы должны взять свою коляску. Да, это громоздко и немного хлопот, чтобы переместиться через перегруженную среду, но особенно, если вы планируете активный, видный вид отпуска, вы обнаружите, что ваша коляска стоила того.
Совет 2: Если вы оказались среди привилегированных, у которых есть несколько прогулочных колясок, то непременно возьмите самую легкую и компактную коляску, которую вы имеете в виду, конечно, ландшафт, который вам нужно будет покрыть, когда вы приедете. Могильные улицы в Альпах? Принесите коляску с большими, надувными шинами.
Цена: бесплатно.
Возраст ребёнка: до 2 лет.
Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены. Провоз коляски в салоне самолёта не допускается.
Дополнительно к коляске: 1 место багажа или ручной клади весом до 10 кг независимо от тарифа.
Цена: бесплатно.
Нашим окончательным советом является то, что вы можете арендовать гостиничный номер, вы можете арендовать автомобиль, вы можете арендовать пляжный зонтик, и вы можете арендовать детское оборудование. Таким образом, даже если вы принесете свою собственную коляску, для всего другого оборудования, вам следует рассмотреть возможность аренды в пункте назначения, поэтому вам не нужно тратить все это через аэропорты и оплачивать оплаченные сборы.
Такие арендные компании теперь доступны в большинстве крупных городов на всех континентах. Цены являются разумными, и большинство компаний доставляют вам оборудование. Цены, как правило, многоуровневые, так что чем больше дней вы арендуете оборудование, тем более доступным оно становится в день. Между бутылками, подгузниками, игрушками и всем остальным необходимым, путешествуя с маленьким ребенком, иногда родители могут чувствовать себя яком в Непале. Кроме всего прочего, нужно перевозить режим вашего ребенка, коляску.
Возраст ребёнка: до 2 лет.
Ограничения по весу и габаритам коляски: не ограничены. Все коляски должны быть сданы в багаж. Их перевозка осуществляется бесплатно, если в маршрут включён младенец. Однако при отсутствии ребёнка коляска перевозится за дополнительную плату.
В зависимости от правил авиакомпании и аэропорта коляску нужно сдать на стойке регистрации, либо довезти до входа в рукав, либо взять с собой в салон самолёта. Точно узнать правила перевозки вы сможете, позвонив в колл-центр вашей авиакомпании.
Впервые родители, зная, что делать, когда приносят коляску или автокресло на самолете, могут быть в лучшем случае осторожным предприятием. Будет ли авиакомпания предоставлять мне один, через который можно пройти через аэропорт? Так много вопросов, но, к счастью, у всех есть ответы. Все авиакомпании имеют их, и, хотя некоторые из них очень похожи, многие из них имеют небольшие различия в плане того, что они позволяют, когда дело доходит до колясок. Итак, вот правила для 15 наиболее путешествующих авиакомпаний в Северной Америке.
После прибытия в аэропорт вы можете получить свою коляску у трапа, если заранее договорились с бортпроводниками, или на багажной ленте. В некоторых случаях коляски выдают на стойках для нестандартного багажа.
Например, в аэропорту Шереметьево при регистрации в терминалах E,F,C бесплатно предоставляются детские коляски. Авиакомпания Emirates так же бесплатно предоставляет коляски пассажирам с детьми, в наличии имеются и двухместные коляски.
Клиенты не могут приобрести дополнительную оценку для прогулочных колясок. Разрешается коляска со сложенным диаметром не более 5 см и длиной не более 92 см в дополнение к вашему ручному приему, независимо от места назначения. Его можно проверить у ворот, которые будут доставлены вам на двери самолета в конце вашего полета. Большие коляски: потому что объекты ворот в аэропортах не предназначены для размещения, большие и тяжелые коляски должны быть проверены и будут считаться одной частью багажа в направлении максимального количества проверенных сумок, разрешенных вашим типом тарифа. Вы также можете проверить эти предметы у ворот. Прогулочные коляски можно проверить, они могут быть проверены у ворот с использованием тега «притязания на стол», если это необходимо. Нет никакой платы за проверку или проверку ворот одной коляски на пассажира, оплачивающего проезд.
Да, можно, но в таком случае коляска будет расцениваться как обычный багаж.
Одним из проблемных моментов, возникающих при подготовке к перелету с маленьким ребенком, является транспортировка коляски в самолете. С одной стороны без этого средства перемещения придется туго как в аэропорту, так и во время отпуска по месту прибытия. С другой – существуют некоторые критерии, определяющие можно ли взять коляску в самолет в качестве ручной клади. Какие варианты предусмотрены для тех колясок, которые не соответствуют этим параметрам? Сколько нужно будет заплатить за перевозку личного транспорта ребенка в самолете?
Конечно, это относится только к детям, которые молоды и достаточно малы, чтобы в первую очередь нуждаться в коляске. Необходимые предметы в коляске для вас, такие как формула, могут превышать нормальный лимит в 4 унции, но должны быть объявлены. Если вы беспокоитесь о том, что агент ворот вашей авиакомпании должен быть в состоянии помочь со всеми вопросами.
К счастью, благодаря немалой части моей обширной подготовки и исследований, наша поездка была потрясающим успехом. Много исследований и разговоров привели меня к такому выводу: если вы собираетесь совершать какое-либо вождение во время своей поездки за пределы получателя и из аэропорта, то вам определенно нужно принести свои собственные автокресла. Они намного безопаснее арендных мест. Большинство новых автомобильных сидений в эти дни легко можно пристегнуть в автомобиль без основания, используя плечевую подставку на заднем сиденье.
Какую коляску можно брать в самолет?
Любую коляску можно и нужно брать в путешествие, если ваш ребенок маленький, плохо ходит или еще не начал ходить. Однако от габаритов, веса, механизма складывания коляски зависит её место на борту самолета (салон или багажное отделение) и момент сдачи в багаж. Чтобы зайти с коляской в салон самолета, её размер не должен превышать размеров ручной клади (большинство мировых авиакомпаний установили размер багажа на борт, равным 55х35х25 см).
Вопрос состоял в следующем: как транспортировать автомобильные сиденья в пункт назначения? Мне было удивительно сложно разобраться в этой ситуации. Вы можете проверить свои автокресла в билетной кассе без дополнительной оплаты, и, кроме того, они не учитывают ваш общий багаж. Вы имеете в виду, что эти дешевые компании-авиакомпании на самом деле делают что-то правильно на этот раз?
Вы не хотите, чтобы ваши драгоценные автомобильные сиденья проходили через багажную систему аэропорта без защиты! Затем загрузите их на предъявление багажа на другом конце и установите сиденья в своем автомобиле или кабине через ремень безопасности. После того, как вы проверили свои автокресла в багажном отделении, переведите своих детей в свою сердечную прогулочную коляску с большими, прочными колесами, которые могут превращать ее вверх и вниз по бордюрам, по улицам города и по грунтовым дорогам, по походам или прогулкам по всей местности.
Коляска-трость для путешествий, весом не больше 10 кг может быть с вами в аэропорту вплоть до момента, когда нужно подниматься по трапу самолета. После приземления личный транспорт малыша забирают в отделении для негабаритного багажа. По договоренности с сотрудниками компании вам могут по прилету принести коляску к трапу самолета.
Эти коляски гораздо более удобны для вашего ребенка, и намного здоровее, чем оставлять их в автокресло, защелкивающихся в каркасе весь день. Реальные коляски обычно могут откинуться на почти ровные, если ваш ребенок вздремнет, или их можно заставить сидеть прямо, если ваши дети хотят принять в мире.
И есть еще большие новости! Ваша коляска может быть проверена у ворот бесплатно! Он также не учитывает ваш багаж! Так что просто положите своих малышей на кормушку после выхода из машины, проверьте свои автокресла и багаж, и вы уже в пути. Мы почти потеряли колесо на нашей коляске из-за грубой обработки! Во-вторых, им не нравится быть в них. Очевидное решение здесь заключается в том, чтобы привести ребенка-перевозчика для каждого ребенка. Но любой тип перевозчика будет работать. Как только вы доберетесь до ворот, пристегните ребенка к себе, чтобы обе руки могли проверить коляску и захватить ваше ношение, когда вы садитесь в самолет.
Небольшую коляску-книжку сотрудники некоторых авиакомпаний могут пропустить до трапа самолета. Но обычно коляски с таким механизмом складывания едут вместе с багажом, т.е. вы сдадите её при регистрации и получите по прилету вместе с основным багажом. Обязательно уточните обычную практику вашей авиакомпании по этому вопросу.
Теперь держите ребенка привязанным во время взлета и посадки - бонус, который вы можете даже кормить со многими из этих носителей на вас! Что может быть безопаснее, чем ваш ребенок надежно привязан к вам, в то время как вы благополучно пристегнуты на свое место? И, без сомнения, эти носители удерживают ребенка в безопасности. Обращаясь вовнутрь, чтобы малыш не чрезмерно стимулировал, родители и дети и окружающие пассажиры авиакомпаний намного счастливее.
Наконец, ваш ребенок может оставаться на вас, если она закончит спать во время полета. Если нет, отмените перевозчик и дайте ребенку растянуть ноги. Но наличие держателя на руках, чтобы идти своим ребенком вверх и вниз по проходам, когда она становится суетливой, также супер удобна.
Коляски-универсалы, классические люльки, тяжелые прогулочные коляски, которые весят более 10 кг, всегда сдаются вместе с багажом. Как правило, независимо от веса вашего багажа, коляски «летают» в самолете бесплатно.
С коляской в самолет – практика популярных авиакомпаний
Transaero разрешает своим пассажирам провозить в салоне самолета легкие коляски-трости для путешествий, размером не более 53x27x97 см и весом до 4,5 кг.
Aeroflot устанавливает нормативный размер ВСЕЙ ручной клади для одного человека 115 см и менее по сумме трех измерений багажа. Для пассажиров бизнес-класса допускается провоз в салоне самолета ручной клади, весом не более 15 кг на одного человека, для всех остальных пассажиров не более 10 кг.
Nordstar устанавливает нормативный размер ручной клади для одного пассажира: 45x35x15 см. Если родители летят вдвоем и суммарный вес всех вещей для перевозки в салоне самолета не превышает допустимую норму на одного человека, то второй родитель в качестве ручной клади может взять коляску. Чтобы лететь в салоне, вес коляски для самолета Boeing 737 на внутренних рейсах должен быть не более 10 кг, для международных – 5 кг. Для других самолетов компании установлено ограничение веса ручной клади в 5 кг независимо от типа рейса.
Как перевозить коляску в самолете?
Модели колясок для путешествий






Собираясь в путешествие на самолете, ответьте себе на вопрос: «Так ли вам необходимо, чтобы коляска «летела» с вами в салоне?». Например, сдать «походную» коляску у трапа самолета и там же её получить – обычная практика для путешествующих прямыми рейсами. Многие предпочитают сдать свою повседневную коляску в общий багаж, а в аэропорту взять коляску на прокат, правда, не все аэропорты предлагают такую услугу. Если же вам предстоит стыковочный рейс с длительным сроком ожидания, то без коляски вы можете оказаться в полном смысле слов «без рук». Заядлым путешественникам стоимость специально приобретенной легкой «походной» коляски очень быстро окупится комфортом.
Летайте с удовольствием!